迎“新”扩“圈” 交通运输成绩亮眼
我要评论运输需求更旺
“需求更旺，新是迎扩眼交通发展的内生动力，也是圈交我们的信心所在。”在新闻发布会上，通运交通运输部副部长李扬表示。输成
交通运输部晒出一组数据：从全年看，绩亮我国客运量将达到645亿人次，新日均1.8亿人次，迎扩眼同比增长5.2%。圈交货运量有望达到565亿吨，通运日均1.5亿吨，输成同比增长3.5%。绩亮港口货物吞吐量有望达到175亿吨，新同比增长3.4%。迎扩眼
无论是圈交春节、国庆假期的高峰客流，还是高速公路上越来越多的电动车，无一不展现出社会的新气象、经济的新活力。
广西南宁东站迎国庆节前出行客流高峰。 记者 贾天勇 摄9月26日中央政治局会议之后，一系列经济增量政策让交通发展红利持续释放。
从数据来看，11月货运量、港口货物吞吐量增速加快，同比分别上升了4.2%和3.7%。
发展基础更牢
高效顺畅的交通运输体系，支撑服务着经济社会高质量发展。2024年，我国交通强国建设迈出新步伐。
综合立体交通网服务能力和水平进一步提升。目前，我国综合立体交通网总里程已超过600万公里，预计铁路营业里程超过16万公里，高速铁路里程超过4.6万公里，高速公路里程约19万公里，高等级航道通航里程超过6.7万公里。
特别是国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”已建成路线里程超过26万公里，建成率约90%。
此外，交通运输部还将加快建设统一开放的交通运输市场，实现跨方式的交通融合，实现跨区域的交通统筹布局，实现跨领域的协同发展。聚焦打通交通物流堵点卡点，预计明年有望降低全社会物流成本3000亿元。
一系列举措，为实体经济特别是制造业发展带来强力支撑，进一步增强市场活力。
发展后劲更足
科技创新引领变革。
无人机、直升机、eVTOL应用重塑交通物流格局，万亿低空经济蓄势起飞，迎来发展“元年”。
用于海上搜救的无人直升机。 记者 王刚 摄重大工程蓄势赋能。
深中通道、黄茅海跨海通道等重大工程相继通车，为粤港澳大湾区互联互通注入新动力。国际合作基础设施项目顺利推进，持续扩大可持续交通“朋友圈”。
科技创新、“两重”“两新”政策持续提供新势力、新动能，让高质量发展后劲更足。
交通运输部表示，2025年，一系列重大工程重大项目已列入清单：正在建设中的平陆运河、上海港小洋山北集装箱码头、沪渝蓉沿江高铁……
面向未来，当好中国式现代化“开路先锋”，交通运输行业马不停蹄。
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